架線電機車運輸安全防護技術的必要性有哪些？
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發表時間：2021-05-15
近年來，隨著煤炭市場的持續高漲，井下大巷運輸越來越繁重，通常采取增加架線電機車運輸車輛和車次的方式，但是井下礦車的滯留、損壞礦車數量的不確定等因素，直接導致礦車利用率低，運輸原煤量下降；或者采用提高車速等措施來應對，但是，也帶來了許多不利因素和安全隱患。 最嚴重的是因為電機車司機注意力分散，反應緩慢，觀察判斷失誤或疲勞打瞌睡，沒有責任心以及道岔錯位、誤打道岔等原因，大巷軌道運輸電機車迎面相撞和追尾事故時有發生，特別是迎面相撞事故由于極大的動力和慣性，造成的后果非常嚴重，可能會損壞毀軌道、路基、車輛和運送的設備，甚至造成冒頂，塌方、火災等事故，若運送人員的車輛相撞后果更為嚴重，將造成大量人員受傷。
基于此現狀，一種架線電機車運輸安全防護技術系統的研究是非常有必要的。而此系統的目的是利用現有的人員位系統、信集閉系統條件下，將礦機車的監測、防相撞、防闖紅燈、防追尾、防倒車誤行、防超速脫軌等功能融合進來，形成一個礦井大巷軌道運輸安全綜合保障系統，達到資源共享的目的。使大巷軌道運輸的安全提高一個層次，能有效防止一些事故的發生，以及事故發生后能及時得到當時的機車運行狀態和相關參數，對找出事故原因及經驗教訓提供數據支持。
以上就是關于架線電機車運輸安全防護技術的必要性簡述。
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